כיצד להתמודד עם מחרטת CNC עמוסה?

I. עצור מיד את המכונה ונתק את החשמל.

אם מתגלים סימני עומס יתר (כגון רעש חריג, רעידות חמורות או אזעקות מערכת), עליך:

1. לחץ במהירות על כפתור "עצירת חירום" כדי להפסיק מיד את תפוקת הכוח של הציר ומערכת ההזנה;

2. נתק את אספקת החשמל הראשית כדי למנוע מהמנוע או הנהג לשרוף עקב זרם יתר מתמשך;

3. שמרו על המצב המקורי של המכונה. אל תפרק או תתאים חלקים כלשהם בעצמך כדי שאיש מקצוע יוכל לאבחן את הבעיה.

פעולה זו יכולה למעשה למנוע כשלים משניים כגון חסימה מכנית, שבירה של כלי עבודה או נזק למערכת החשמל.

II. רשום תופעות תקלות ומידע על אזעקות תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות, רשום את המידע המרכזי הבא, שיעזור לתחזוקה שלאחר מכן:

1. קודי אזעקה המוצגים על ידי מערכת ה-CNC (למשל, "אזעקה 401" במערכת FANUC מציינת תקלה בסרוו);

2. תהליך עיבוד ופרמטרים חיתוך (מהירות, קצב הזנה, עומק חיתוך) כאשר התרחש עומס יתר;

3. ביטויים חריגים: בין אם מלווים בצליל "זמזום", עשן, ריח שריפה או עליית טמפרטורה משמעותית;

תאריך תחזוקה אחרון ומצב סיכה.

III. בדיקה ראשונית של רכיבי מפתח לאחר אישור שהחשמל כבוי ואין סיכון לשחרור שאריות אנרגיה, ניתן לבצע בדיקה ויזואלית משטחית:

1. אזור הציר: בדוק אם יש חסימה, רעשי מיסבים חריגים או התחממות יתר של הדיור;

2. מערכת הזנה: בדוק אם מסילות ההובלה וברגים הכדוריים חסרים שמן או חסומים על ידי עצמים זרים;

3. כלים ומתקנים: ודא אם הכלים שחוקים או שבורים מאוד, והאם חומר העבודה רופף;

4. מערכת קירור ושימון: בדקו האם מעברי השמן אינם חסומים, והאם שמן הסיכה התקלקל או לא מספיק. אם נמצא נזק מכני ברור (כגון צימוד שבור או החלקת רצועה), יש לטפל בו על ידי צוות תחזוקה מקצועי.

IV. הודע לאנשי תחזוקה מקצועיים לצורך אבחון ותיקון
1. שלח את מידע האזעקה המוקלט ותוצאות הבדיקה לצוות תחזוקת הציוד;
2. אנשי תחזוקה ישתמשו בכלים מקצועיים (כגון אוסילוסקופ ומדחום אינפרא אדום) כדי לבדוק את עומס הסרוו, צורת הגל הנוכחית ופרמטרי המערכת;
3. החלף חלקים פגומים, התאם את הגברת הסרוו, או בצע אופטימיזציה של פרמטרי חיתוך בהתאם לתוצאות האבחון.

V. בדיקה ואימות לפני חידוש הפעולה
לאחר תחזוקה, יש לבצע את השלבים הבאים לפני חידוש הייצור:

1. איפוס מערכת: שחרר את עצירת החירום, החזר את החשמל ונקה אזעקות;

2. לא-ריצת בדיקת עומס: נדנד כל ציר במהירות נמוכה כדי לראות אם התנועה חלקה והאם יש זחילה או רעש חריג;

3. אימות חיתוך ניסיון: בצע חיתוך קל-בדיקת עומס תוך שימוש בחומר גרוטאות לבדיקת דיוק מימד ואיכות פני השטח;

4. טעינה הדרגתית: לאחר אישור שאין חריגות, החזר בהדרגה לפרמטרי חיתוך נורמליים.